▲时值春运，江苏海安站开展“寒潮送暖，暖胃更暖心”温暖回家路活动，这是工作人员为一名小朋友送上饺子。

　　▲1月28日，青海门源县境内的祁连山国家公园老虎沟管护站的生态管护员在巡护祁连山。

　　在南疆，“和田玉龙号”是一趟被百姓誉为“金火车”的公益“慢火车”。它如一条金色的纽带，在约32个小时的路途中，蜿蜒跨越1996公里，串联起乌鲁木齐与和田之间的广袤土地。

　　龙年最后一个工作日，清晨5点半，中央气象台首席预报员张芳华就已经赶到单位。6点，暴雪预警从这里发出；随后，春运气象服务专报等产品一一发布。这几日寒潮叠加春运客流高峰，气象预报员的9游 九游体育工作变得更加紧张。“预计27日至28日辽宁、吉林等地将有强降雪，云南、贵州等地也有雨雪天气，出门在外的旅客需要及时关注天气信息。”张芳华说。

　　“每接到一个订单，我都会仔细核对订餐需求，及时完好地把餐品送到顾客手中。”说，平均每天能送40单左右，周围地形早已滚瓜烂熟。工作4年多，他每年平均要骑行3万多公里。

　　在云南大理太和街道三和社区，46岁的党总支书记、居委会主任杨汝钰穿梭在社区的各个角落。约7平方公里的社区里，有25个小区，约1.7万户、2.6万名居民。新春将至，平安过节最为重要。杨汝钰如往常一样，到党群服务中心检查卫生状况，再赶往各个小区查看燃气管道和阀门，组织志愿者走进孤寡老人家中帮忙打扫卫生。

　　“春节期间我和150多名工友将驻守工地，扎扎实实推进项目建设。”中铁十九局项目负责人任宏伟说。作为项目“大总管”，他24小时值守在岗，不仅要协调项目推进，还要时时紧盯重大风险源。

　　为确保按时完成形象景观布置和临建设施项目，田强根据项目竣工时间，拟定每一阶段的作业时段，同时充分考虑特殊天气等可能影响施工进度的不利因素，合理安排提前量。“现在每天都需要巡视和运营维护，比如临建的供暖怎么样、景观是否有破损等。”田强说，春节期间，他们依然要在一线为即将到来的雪上比赛做最后冲刺。